墩柱首件工程工艺总结
20-2515:30
一、首件工程概况
吉草高速公路第A24合同段负责环城路跨线桥、魁元屯互通及A辅道路基桥涵施工。为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的墩柱工程质量符合设计要求及技术标准，试验墩柱高为：
1.5米，直径为：1.0米，混凝土设计强度为C35，墩内安装钢筋笼。
二、参加首件工程的施工人员
职务姓名职责注
项目经理刘负责全面组织、协调管理工作
项目总工师永负责施工方案的设计及交底
项目副经理陈鸿君负责现场施工组织
质检工程师贺负责现场质量控制，报验
测量负责人王负责现场控制工作
试验负责人赵负责材料检验、试件留样工作
现场技术员李负责现场技术、质量控制
现场施工员王负责现场施工及工序转换
钢筋负责人许负责钢筋加工、安装
砼负责人许负责砼浇注
拌合站站长陈负责砼拌制、运输
内业资料杜利迎负责内业资料的填写
劳动力10人
三、机械设备配置
设备名称规格型号数量性能拟用何处备注
吊车25t1良好桥梁施工
发电机150kw1良好桥梁施工
混凝土罐车8m33良好桥梁施工
装载机ZL50C1良好桥梁施工
电焊机4008良好桥梁施工
弯曲机GW401良好桥梁施工
钢筋切断机GQ401良好桥梁施工
钢筋调直机GT121良好桥梁施工
砂轮切割机J01良好桥梁施工
搅拌站ZL10002良好桥梁施工
四、墩柱施工的方案
1、施工准备
①、模型采用了内径1.0m的4m节墩柱模型，模型进场验收合格后，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色。涂刷新机油后用塑料薄膜覆盖。②、钢筋场加工制作直径1.0m墩柱钢筋笼1.5m，自检合格后覆盖存放。③、选定配合比，砂、石、水泥等原材料进场，并验收合格待用。
④、2台搅拌站、2台混凝土运输罐车、2台插入式振捣棒、1台25t吊车等机械设备检修后待用。
⑤、现场技术交底。
2、施工平台施工
在压实后的原地面施工一层M7.5砂浆，厚度5cm，平面尺寸为1.5m1.5m矩形，模拟承台作为试验墩施工平台，在砂浆中心确定一点，作为试验墩中心点。
3、墩柱钢筋笼安装
用钢筋笼运输车把试验墩钢筋笼运输到位，装、卸均采用吊车配合人工进行，在选定试验墩的位置用人工配合吊车准确吊装到位，人工进行垂直度调整，保证钢筋笼中心与已确定的中心点重合。
4、模板安装
钢筋笼检查合格后安装保护层垫块，然后把已经打磨好刷油的模板分两次用人工配合吊车进行安装。安装完毕螺栓连接合格后在墩底进行对中。然后调整垂直度，对中合格。
5、混凝土搅拌
试验墩采用C35混凝土，根据理论配合比和现场测定的砂、石料含水率确定实际施工拌制的材料用量配合比（以质量比计），以配合比通知单通知拌合站进行混凝土搅拌。
6、混凝土运输
混凝土运输采用两台6m3罐车，从搅拌机下运往试验墩，运输过程中混凝土罐要转动，防止混凝土凝固。
7、混凝土吊装
采用0.3m3吊斗吊运混凝土，并吊运1斗作为一层进行振捣。采用串筒降低混凝土的降落速度，混凝土倾落范围，防止混凝土的离析。串筒每节长1m，用铁链进行连接。保证混凝土自由下落高度小于2.0m。
8、混凝土振捣
用2台50插入式振捣棒进行混凝土振捣，振捣时采取快插慢拔的方式，插入和拔出必须保持振捣棒的垂直。插点间距控制在20cm范围内，振捣时间以混凝土表面泛浆为好。振捣棒与柱模保持5～10cm的距离，防止模板受振动器影响而发生变形或碰撞模板、钢筋等。混凝土进行分层浇筑，每层厚度不超过30cm。为避免形成接缝，浇筑上层时插入式振捣器伸入到下层10cm。
9、墩顶收面
混凝土浇筑完成后用木抹进行粗收面，隔0.5小时后用钢抹精收面。
10、拆模、养生
混凝土初凝后即开始在墩顶洒水养生，待24小时后进行拆模，拆模后墩柱用塑料薄膜包裹，墩顶洒水养生，养生时间不得少于7天。
五、质量保证措施及施工注意事项
1、混凝土工程质量保证措施
①原材料质量控制
把好水泥、碎石、砂等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
②混凝土配料采用自动计量，特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站，以确保计量准确。
③混凝土振捣
混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保cm；插入下层混凝cm，使上、下层良好结合。振捣时间一般为秒左右，确保整体振捣密实。当出现下列
情况时，表明混凝土己振捣完成：
a.混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；
b.振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；
c.混凝土表面呈平坦、无气泡；
d.混凝土己将模板边角部位填满充实。
④要加强对混凝土浇注后的养护
利用塑料薄膜养护工艺，少量采用洒水养生。
2、保证混凝土外观质量措施
为保证混凝土表面美观，根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施，通常情况下主要从配合比、混凝土捣固、养护等几方面着手考虑，现分别说明如下：
3、加强混凝土的养护，防止出现脱水现象和干缩裂缝
混凝土在浇筑终凝后的10～12小时内，必须不断的浇水湿润加强养护，以维护良好的硬化条件，浇水的次数以能使混凝土保持充分的潮湿状态为度，在一般气候条件下，当气温在15℃以上时，最初三天白天应至少每隔2小时浇水一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次。在较干燥气候条件下或混凝土中水份较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不得少于7天。此外，在炎热和干燥气候中灌注混凝土还须注意以下几点：
①混凝土拌合物不宜太干，应稍带塑性，水泥用量也应比普通混凝土酌量增加。②如用吸水性较强的备料（如水制砂）时，应在拌合前将备料洒水湿透，使水泥硬化有储备水分。
另外，为了防止混凝土膨胀裂纹的产生，必须严格控制水泥XX性，骨料中不许有杂质。
4、混凝土表面质量通病的防治措施
①根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。发现拌合物表面有大量气泡出现时，应减小混凝土的水灰比和坍落度；在高温季节施工时，向模板外面洒水使之降温，也能抑制气泡的产生。
②适当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力。采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在30cm左右。
六、首件工程中存在的不足
1、施工人员操作不熟练，混凝土有撒漏现象，不但浪费材料，而且污染模板和施工现场。
2、吊车和现场指挥吊车的专职人员配合不默契。
七、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方
1、加强现场施工人员的培训，保证施工人员配合默契，协同施工。防止因为配合不当而导致发生施工安全和质量事故。
2、加强混凝土质量的控制。严格控制混凝土的塌落度、混凝土出机到灌注的时间，保证混凝土的质量。
八、总结
通过试验墩柱首件整个工程施工过程来看，我标段所确定的墩柱施工工艺满足墩柱施工的要求，可以用于后期全标段的墩柱施工。通过首件施工，使全体墩柱施工队伍加深了对墩柱施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发
生，优质、安全的完成我标段所有的墩柱施工。
