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2023年汉南是武汉几环

来源：米粿美食网

第1种观点： 法律分析：内环线（28公里）：大道——武胜路——江汉一桥——长江大桥——武珞路——中南路，中北路——徐东大道——长江二桥二环线（52公里）：发展大道——发展大道延长线——二七长江大桥——水东路——东湖路——珞狮路——八坦路——鹦鹉洲长江大桥——江城大道——十升路——江汉二桥——汉西路——发展大道。中环线（三环线，88公里）：白沙洲长江大桥——天兴州长江大桥——长丰桥（江汉五桥）——中环快速路外环线（188公里）：阳逻长江大桥——军山长江大桥——外环高速法律依据：《武汉市城乡规划条例》第二十九条城市总体规划、分区规划、街道和镇总体规划的组织编制单位，应当组织有关部门和专家定期对规划实施情况进行评估，采取多种方式征求公众意见，并按照国家、省的规定向市、区人民代表大会常务委员会和原审批机关等国家机关提出评估报告。

第2种观点： 法律分析：武汉内环线走向：汉口：大道——硚口路——月湖桥——汉阳：江城大道——墨水湖北路——马鹦路——马鹦路长江大桥（规划）——武昌：津水路——中山路——友谊大道——徐东路——长江二桥——大道。武汉二环线全长52公里，由武汉二七长江大桥，二七路，发展大道，汉西路，汉水二桥（知音桥），龙阳大道，四新大道，杨泗港长江过江通道，青菱段，珞狮路，东湖路（及延长线），水东路（及延长线）组成。武汉三环线，又称武汉中环线，全长88公里，由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥合围而成，双向六车道，全封闭，属于市内高速。在这条长88公里的主线上，散布着天兴洲大桥、江汉五桥、白沙洲大桥和其他连通道路。武汉外环线，又称武汉绕城公路，全长188公里，武汉外环线是全国第二长环线。环线共有19个互通立交以及2座长江大桥（武汉军山长江大桥，武汉阳逻长江大桥），一座汉江大桥组成。连接武汉始发通向其他地区的11个高速。环抱了武汉2251平方公里的国土面积。武汉外环线为双向四至六车道，行车时速100至120公里。法律依据：《武汉市土地利用总体规划（2006~2020年）》（二）基本原则 1、严格保护耕地特别是基本农田，立足解决农业、农村和农民问题，全面提升农业综合生产能力。 2、节约集约利用建设用地，按照建设资源节约型社会的要求，盘活存量、严控增量，提高建设用地利用效率。 3、统筹各类各业土地利用，引导人口、产业和生产要素合理流动，促进城乡和区域协调发展。 4、协调土地利用和生态建设，按照建设环境友好型社会的要求，加强自然景观、水生态环境的保护和修复，建设具有滨江、滨湖特色的生态文明城市。 5、加强和改进规划实施保障措施，确立土地利用规划在统筹城乡建设和土地管理中的龙头地位，加强规划的宏观作用。

第3种观点： 法律分析：这次全新规划的武汉六环线部分线路将要经过武汉市域以外的鄂州、孝感、汉川及嘉鱼部分地区。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第1种观点： 法律分析：1月17日，在潜江市第八届人民代表大会第六次会议上，该市《工作报告》明确发展目标：奋力打造“一城两区三基地”，2021年，GDP增速等主要经济指标重返两位数增长。该市提出，2021年经济社会发展的主要预期目标：地区生产总值增长12%；规上工业增加值增长12%；固定资产投资增长15%；社会消费品零售总额增长15%；地方一般公共预算收入增长26%。为提振经济，实现经济指标两位数增长，该市于今年提出打造“一城两区三基地”。“一城”即全国生态宜居明星城市，“两区”指全国资源枯竭型城市转型发展高质量示范区、全国农村一二三产业融合发展示范区，“三基地”为全省产业伙伴基地、全省生活供给基地、全省生态旅游基地。围绕经济增长和打造“一城两区三基地”的发展目标，2021年该市将采取一系列措施，包括：推动产业集群升级——围绕东片现代服务聚集区、南片智能制造聚集区、西片特色产业聚集区、北片石化微电聚集区等“四大产业聚集区”，推动如江汉盐穴天然气储气库、合煜能源、热电联产、和远气体等新能源项目，晶瑞微电子材料、鼎龙半导体材料、北旭电子、江苏达诺尔等新材料项目以及金澳科技油品升级等新化工项目加速落地建设，发挥项目引领作用，聚集产业要素，形成产业链协同高效的产业集聚区，壮大“四大千亿产业板块”筋骨支撑。深度融入武汉“1+8”城市圈——深化与湖北自贸区、东湖高新区、武汉经开区等产业协作，全方位承接武汉产业转移，聚焦光电子信息、微电子材料等产业，持续引进龙头企业和配套企业，着力打造武汉“光芯屏端网”产业配套基地。以产业振兴提速乡村振兴——全力拓展延伸小龙虾选育繁育、精深加工、餐饮旅游、冷链物流等产业链，推动一二三产业深度融合发展，着力构建潜江虾-稻全产业链标准体系。创新“互联网+小龙虾+流通+终端+服务”的运营模式，提升中国小龙虾交易中心发展能级，打造全国小龙虾流通生态圈。同时，围绕提档升级虾稻共作基地，完善农田、水利、绿化、道路、电网、节点景观等配套建设，打造功能齐全、环境优美的现代农业基地。不断优化营商环境——全面落实优化营商环境33条措施，发扬“有求必应、无事不扰”的“店小二”精神，推行“代办员+协办员+联络员”的代办服务模式，全面落实企业开办“210”、获得用水“321”、获得用气“310”服务以及工程建设项目审批提效、不动产登记提质等各项工作措施。推行政务服务“一网通办”、集成服务“一事联办”、实体大厅“一窗通办”、资源整合“一号对外”，着力实现办事不求人、只进一扇门、最多跑一次。同时，加强潜力产业基金、湖北长江（潜江）产业基金、润泽产业基金、长飞天风（潜江）产业基金的管理运营，撬动更多更好的优质项目、优质企业落户潜江。创新驱动科技成果转化——围绕新化工、新材料、新能源等重点领域，大力推动骨干企业拓展校企合作的广度和深度，积极备案省级企校联合创新中心，开展科技成果转化对接活动，促进一批重大科技成果转化项目来潜转化。同时全力做好“引才、用才、育才、留才”工作，激发创新创业活力。当天，该市还提出，“十四五”时期，综合实力迈上新台阶，全市地区生产总值达到1200亿元。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第一条为了加强城乡规划管理，协调城乡空间布局，改善人居环境，促进城乡经济社会全面协调可持续发展，制定本法。第二条制定和实施城乡规划，在规划区内进行建设活动，必须遵守本法。本法所称城乡规划，包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。本法所称规划区，是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要，必须实行规划控制的区域。规划区的具体范围由有关在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中，根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。第三条城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。县级以上地方根据本地农村经济社会发展水平，按照因地制宜、切实可行的原则，确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。在确定区域内的乡、村庄，应当依照本法制定规划，规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。县级以上地方鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。第四条制定和实施城乡规划，应当遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，改善生态环境，促进资源、能源节约和综合利用，保护耕地等自然资源和历史文化遗产，保持地方特色、民族特色和传统风貌，防止污染和其他公害，并符合区域人口发展、国防建设、防灾减灾和公共卫生、公共安全的需要。在规划区内进行建设活动，应当遵守土地管理、自然资源和环境保护等法律、法规的规定。县级以上地方应当根据当地经济社会发展的实际，在城市总体规划、镇总体规划中合理确定城市、镇的发展规模、步骤和建设标准。第五条城市总体规划、镇总体规划以及乡规划和村庄规划的编制，应当依据国民经济和社会发展规划，并与土地利用总体规划相衔接。第六条各级应当将城乡规划的编制和管理经费纳入本级财政预算。第七条经依法批准的城乡规划，是城乡建设和规划管理的依据，未经法定程序不得修改。第城乡规划组织编制机关应当及时公布经依法批准的城乡规划。但是，法律、行规规定不得公开的内容除外。第九条任何单位和个人都应当遵守经依法批准并公布的城乡规划，服从规划管理，并有权就涉及其利害关系的建设活动是否符合规划的要求向城乡规划主管部门查询。任何单位和个人都有权向城乡规划主管部门或者其他有关部门举报或者控告违反城乡规划的行为。城乡规划主管部门或者其他有关部门对举报或者控告，应当及时受理并组织核查、处理。第十条国家鼓励采用先进的科学技术，增强城乡规划的科学性，提高城乡规划实施及监督管理的效能。第十一条城乡规划主管部门负责全国的城乡规划管理工作。县级以上地方城乡规划主管部门负责本行政区域内的城乡规划管理工作。第二章城乡规划的制定第十二条城乡规划主管部门会同有关部门组织编制全国城镇体系规划，用于指导省域城镇体系规划、城市总体规划的编制。全国城镇体系规划由城乡规划主管部门报审批。第十三条省、自治区组织编制省域城镇体系规划，报审批。省域城镇体系规划的内容应当包括：城镇空间布局和规模控制，重大基础设施的布局，为保护生态环境、资源等需要严格控制的区域。第十四条城市组织编制城市总体规划。

第2种观点： 法律分析：内环线（28公里）：大道——武胜路——江汉一桥——长江大桥——武珞路——中南路，中北路——徐东大道——长江二桥二环线（52公里）：发展大道——发展大道延长线——二七长江大桥——水东路——东湖路——珞狮路——八坦路——鹦鹉洲长江大桥——江城大道——十升路——江汉二桥——汉西路——发展大道。中环线（三环线，88公里）：白沙洲长江大桥——天兴州长江大桥——长丰桥（江汉五桥）——中环快速路外环线（188公里）：阳逻长江大桥——军山长江大桥——外环高速法律依据：《武汉市城乡规划条例》第二十九条城市总体规划、分区规划、街道和镇总体规划的组织编制单位，应当组织有关部门和专家定期对规划实施情况进行评估，采取多种方式征求公众意见，并按照国家、省的规定向市、区人民代表大会常务委员会和原审批机关等国家机关提出评估报告。

第3种观点： 法律分析：内环线（28公里）：大道——武胜路——江汉一桥——长江大桥——武珞路——中南路，中北路——徐东大道——长江二桥二环线（52公里）：发展大道——发展大道延长线——二七长江大桥——水东路——东湖路——珞狮路——八坦路——鹦鹉洲长江大桥——江城大道——十升路——江汉二桥——汉西路——发展大道。中环线（三环线，88公里）：白沙洲长江大桥——天兴州长江大桥——长丰桥（江汉五桥）——中环快速路外环线（188公里）：阳逻长江大桥——军山长江大桥——外环高速法律依据：《武汉市城乡规划条例》第二十九条城市总体规划、分区规划、街道和镇总体规划的组织编制单位，应当组织有关部门和专家定期对规划实施情况进行评估，采取多种方式征求公众意见，并按照国家、省的规定向市、区人民代表大会常务委员会和原审批机关等国家机关提出评估报告。

第1种观点： 法律分析：这次全新规划的武汉六环线部分线路将要经过武汉市域以外的鄂州、孝感、汉川及嘉鱼部分地区。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第1种观点： 法律分析：汉南区在武汉属于5环,汉南隶属于湖北省武汉市。法律依据：《中华人民共和国土地管理法实施条例》第二条国家建立国土空间规划体系。土地开发、保护、建设活动应当坚持规划先行。经依法批准的国土空间规划是各类开发、保护、建设活动的基本依据。已经编制国土空间规划的，不再编制土地利用总体规划和城乡规划。在编制国土空间规划前，经依法批准的土地利用总体规划和城乡规划继续执行。

第2种观点： 法律分析：这次全新规划的武汉六环线部分线路将要经过武汉市域以外的鄂州、孝感、汉川及嘉鱼部分地区。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第3种观点： 法律分析：汉南区在武汉属于5环,汉南隶属于湖北省武汉市。法律依据：《中华人民共和国土地管理法实施条例》第二条国家建立国土空间规划体系。土地开发、保护、建设活动应当坚持规划先行。经依法批准的国土空间规划是各类开发、保护、建设活动的基本依据。已经编制国土空间规划的，不再编制土地利用总体规划和城乡规划。在编制国土空间规划前，经依法批准的土地利用总体规划和城乡规划继续执行。

第1种观点： 法律分析：需要根据具体情况判断，外环就是围城区以外的快速或高速路。所谓内环，就是围城区范围内的高架快速路，时速一般在60-80km/h,一般市内办事车辆行驶比较多。而外环就是围城区以外的快速或高速路，时速一般在60-100km/h,是方便不经市区路过的的车辆通行的。不过内外环都是相通的，这些路一般是不收费的。法律依据：《中华人民共和国公路法》第六条公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由交通主管部门规定。新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合最低技术等级要求的等外公路，应当采取措施，逐步改造为符合技术等级要求的公路。第交通主管部门主管全国公路工作。县级以上地方交通主管部门主管本行政区域内的公路工作；但是，县级以上地方交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责，由省、自治区、直辖市确定。乡、民族乡、镇负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。

第2种观点： 法律分析:天津外环线以内是市内六区和新四区，外环线以外是新四区和郊区。外环线北至北辰区引河桥，南至津南区郭黄庄，东至东丽区张贵庄，西至西青区姜井村。环线距市中心平均约10公里，路基宽50米，路面宽36米，上下行共10个车道，设计时速80公里，承担货运交通，截流和减少穿越市区的车辆，改变了天津道路“南北不通，东西不畅”的状况。法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》第三十五条城乡规划确定的铁路、公路、港口、机场、道路、绿地、输配电设施及输电线路走廊、通信设施、广播电视设施、管道设施、河道、水库、水源地、自然保护区、防汛通道、消防通道、核电站、垃圾填埋场及焚烧厂、污水处理厂和公共服务设施的用地以及其他需要依法保护的用地，禁止擅自改变用途。

第3种观点： 法律分析：天津外环线以内是市内六区和新四区，外环线以外是新四区和郊区。外环线北至北辰区引河桥，南至津南区郭黄庄，东至东丽区张贵庄，西至西青区姜井村。环线距市中心平均约10公里，路基宽50米，路面宽36米，上下行共10个车道，设计时速80公里，承担货运交通，截流和减少穿越市区的车辆，改变了天津道路“南北不通，东西不畅”的状况。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第三十五条城乡规划确定的铁路、公路、港口、机场、道路、绿地、输配电设施及输电线路走廊、通信设施、广播电视设施、管道设施、河道、水库、水源地、自然保护区、防汛通道、消防通道、核电站、垃圾填埋场及焚烧厂、污水处理厂和公共服务设施的用地以及其他需要依法保护的用地，禁止擅自改变用途。

第1种观点： 法律分析：上海共有四环，是内环线、中环、外环和郊环，分别长47.7千米、53.8千米、99千米、1千米。法律依据：《关于上海市城市总体规划的批复》四、合理规划产业布局和用地布局。在内环线以内要以发展第三产业为主，按照《总体规划》的要求继续调整、完善内外环线之间的工业布局，以发展高科技、高附加值、无污染的工业为重点；在外环线以外地区，要结合新城、中心镇的建设，集中建设一批市级工业区，形成若干制造业中心；积极发展现代化农业和郊区旅游业。中心城建设要坚持“多心、开敞”的布局结构。要在完善中心城综合功能的基础上，进一步增强商务区的功能。要建设好人民广场等市级公共活动中心和徐家汇等四个市级公共活动副中心。要统筹安排中心城的旧城改造工作，控制建设容量，保持特色风貌，改善基础设施条件。

第2种观点： 上海不是北京，没有一环二环三环，只有内环，中环，外环。针对上海和北京这种一线城市而言，她们全是分成内环，中环，外环的，包含三环，四环也是有区别的，大家都了解内环是归属于最热闹的地区，那么，房子的价格相对而言也是较贵的，最先，人们需看一下上海内环中环外环是如何分的截至今年，上海有16县市：松江区、徐汇区、长宁区、虹口区、上海市普陀区、虹口区、宝山区、上海浦东新区、闵行、上海市宝山区、闵行区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区、崇明区。最好是的是松江区，松江区为上海中心城区，也是上海市最热闹的地域。南京东路、人民广场、豫园上海外滩、新世界、上海淮海中路这种知名地区管理中心都会卢湾，松江区是上海市最关键的地区，坐享上海市高档次的住房地域和最热闹商业服务。“上海内环线”，官方网叫“上海内环高架道路，是上海市最开始修建的大城市迅速高架桥道路，它总长47．7公里，于1993年动工建设。而上海市中环路，是上海市的一条封禁式环状迅速机动车辆专用型路，坐落于内环高架道路与S20外环_速正中间的一条快速道路，是上海市四条环形快速通道，2016年9月29全线通车法律依据：《中华人民共和国》第三十条中华人民共和国的行政区域划分如下：(一)全国分为省、自治区、直辖市；(二)省、自治区分为自治州、县、自治县、市；(三)县、自治县分为乡、民族乡、镇。直辖市和较大的市分为区、县。治州分为县、自治县、市。自治区、自治州、自治县都是民族自治地方。

第3种观点： 法律分析：“上海内环线”，官方称呼“上海内环高架路”，是上海市最早建设的城市快速高架道路，它全长47.7千米，于1993年开工建设，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车。它的浦西部分主要沿“中山南路中山南一路中山南二路中山西路中山北路中山北一路中山北二路黄兴路”修建高架道路，分为双向四车道，设计时速80KM/小时。浦东部分为“罗山路龙阳路”的地面快速道路，浦东部分作为最后的施工阶段经进行了高架道路建设，已于2009年12月25日晚上10时整正式通车，至此上海内环线才算真正意义全线通车。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。第三十车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通现场指挥时，应当按照交通的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第1种观点： 法律分析：“上海内环线”，官方称呼“上海内环高架路”，是上海市最早建设的城市快速高架道路，它全长47.7千米，于1993年开工建设，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车。它的浦西部分主要沿“中山南路中山南一路中山南二路中山西路中山北路中山北一路中山北二路黄兴路”修建高架道路，分为双向四车道，设计时速80KM/小时。浦东部分为“罗山路龙阳路”的地面快速道路，浦东部分作为最后的施工阶段经进行了高架道路建设，已于2009年12月25日晚上10时整正式通车，至此上海内环线才算真正意义全线通车。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。第三十车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通现场指挥时，应当按照交通的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第3种观点： 法律分析：上海共有四环，是内环线、中环、外环和郊环，分别长47.7千米、53.8千米、99千米、1千米。法律依据：《关于上海市城市总体规划的批复》四、合理规划产业布局和用地布局。在内环线以内要以发展第三产业为主，按照《总体规划》的要求继续调整、完善内外环线之间的工业布局，以发展高科技、高附加值、无污染的工业为重点；在外环线以外地区，要结合新城、中心镇的建设，集中建设一批市级工业区，形成若干制造业中心；积极发展现代化农业和郊区旅游业。中心城建设要坚持“多心、开敞”的布局结构。要在完善中心城综合功能的基础上，进一步增强商务区的功能。要建设好人民广场等市级公共活动中心和徐家汇等四个市级公共活动副中心。要统筹安排中心城的旧城改造工作，控制建设容量，保持特色风貌，改善基础设施条件。

第3种观点： 法律分析:武汉内环线走向：汉口：大道——硚口路——月湖桥——汉阳：江城大道——墨水湖北路——马鹦路——马鹦路长江大桥（规划）——武昌：津水路——中山路——友谊大道——徐东路——长江二桥——大道。武汉二环线全长52公里，由武汉二七长江大桥，二七路，发展大道，汉西路，汉水二桥（知音桥），龙阳大道，四新大道，杨泗港长江过江通道，青菱段，珞狮路，东湖路（及延长线），水东路（及延长线）组成。武汉三环线，又称武汉中环线，全长88公里，由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥合围而成，双向六车道，全封闭，属于市内高速。在这条长88公里的主线上，散布着天兴洲大桥、江汉五桥、白沙洲大桥和其他连通道路。武汉外环线，又称武汉绕城公路，全长188公里，武汉外环线是全国第二长环线。环线共有19个互通立交以及2座长江大桥（武汉军山长江大桥，武汉阳逻长江大桥），一座汉江大桥组成。连接武汉始发通向其他地区的11个高速。环抱了武汉2251平方公里的国土面积。武汉外环线为双向四至六车道，行车时速100至120公里。法律依据:《武汉市土地利用总体规划（2006~2020年）》（二）基本原则 1、严格保护耕地特别是基本农田，立足解决农业、农村和农民问题，全面提升农业综合生产能力。 2、节约集约利用建设用地，按照建设资源节约型社会的要求，盘活存量、严控增量，提高建设用地利用效率。 3、统筹各类各业土地利用，引导人口、产业和生产要素合理流动，促进城乡和区域协调发展。 4、协调土地利用和生态建设，按照建设环境友好型社会的要求，加强自然景观、水生态环境的保护和修复，建设具有滨江、滨湖特色的生态文明城市。 5、加强和改进规划实施保障措施，确立土地利用规划在统筹城乡建设和土地管理中的龙头地位，加强规划的宏观作用。

第1种观点： 法律分析：最新的三环北扩走向：从航城大道过航城大桥连接硚孝高速（东西湖段）；沿府河北岸新建高架，与天兴洲大桥北接线对接。根据这个方案，三环线北扩后，东西湖的金银湖、金银潭（包括常青花园）等地区被纳入三环内。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十九条城市城乡规划主管部门根据城市总体规划的要求，组织编制城市的控制性详细规划，经本级批准后，报本级人民代表大会常务委员会和上一级备案。

第2种观点： 法律分析：1月17日，在潜江市第八届人民代表大会第六次会议上，该市《工作报告》明确发展目标：奋力打造“一城两区三基地”，2021年，GDP增速等主要经济指标重返两位数增长。该市提出，2021年经济社会发展的主要预期目标：地区生产总值增长12%；规上工业增加值增长12%；固定资产投资增长15%；社会消费品零售总额增长15%；地方一般公共预算收入增长26%。为提振经济，实现经济指标两位数增长，该市于今年提出打造“一城两区三基地”。“一城”即全国生态宜居明星城市，“两区”指全国资源枯竭型城市转型发展高质量示范区、全国农村一二三产业融合发展示范区，“三基地”为全省产业伙伴基地、全省生活供给基地、全省生态旅游基地。围绕经济增长和打造“一城两区三基地”的发展目标，2021年该市将采取一系列措施，包括：推动产业集群升级——围绕东片现代服务聚集区、南片智能制造聚集区、西片特色产业聚集区、北片石化微电聚集区等“四大产业聚集区”，推动如江汉盐穴天然气储气库、合煜能源、热电联产、和远气体等新能源项目，晶瑞微电子材料、鼎龙半导体材料、北旭电子、江苏达诺尔等新材料项目以及金澳科技油品升级等新化工项目加速落地建设，发挥项目引领作用，聚集产业要素，形成产业链协同高效的产业集聚区，壮大“四大千亿产业板块”筋骨支撑。深度融入武汉“1+8”城市圈——深化与湖北自贸区、东湖高新区、武汉经开区等产业协作，全方位承接武汉产业转移，聚焦光电子信息、微电子材料等产业，持续引进龙头企业和配套企业，着力打造武汉“光芯屏端网”产业配套基地。以产业振兴提速乡村振兴——全力拓展延伸小龙虾选育繁育、精深加工、餐饮旅游、冷链物流等产业链，推动一二三产业深度融合发展，着力构建潜江虾-稻全产业链标准体系。创新“互联网+小龙虾+流通+终端+服务”的运营模式，提升中国小龙虾交易中心发展能级，打造全国小龙虾流通生态圈。同时，围绕提档升级虾稻共作基地，完善农田、水利、绿化、道路、电网、节点景观等配套建设，打造功能齐全、环境优美的现代农业基地。不断优化营商环境——全面落实优化营商环境33条措施，发扬“有求必应、无事不扰”的“店小二”精神，推行“代办员+协办员+联络员”的代办服务模式，全面落实企业开办“210”、获得用水“321”、获得用气“310”服务以及工程建设项目审批提效、不动产登记提质等各项工作措施。推行政务服务“一网通办”、集成服务“一事联办”、实体大厅“一窗通办”、资源整合“一号对外”，着力实现办事不求人、只进一扇门、最多跑一次。同时，加强潜力产业基金、湖北长江（潜江）产业基金、润泽产业基金、长飞天风（潜江）产业基金的管理运营，撬动更多更好的优质项目、优质企业落户潜江。创新驱动科技成果转化——围绕新化工、新材料、新能源等重点领域，大力推动骨干企业拓展校企合作的广度和深度，积极备案省级企校联合创新中心，开展科技成果转化对接活动，促进一批重大科技成果转化项目来潜转化。同时全力做好“引才、用才、育才、留才”工作，激发创新创业活力。当天，该市还提出，“十四五”时期，综合实力迈上新台阶，全市地区生产总值达到1200亿元。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第一条为了加强城乡规划管理，协调城乡空间布局，改善人居环境，促进城乡经济社会全面协调可持续发展，制定本法。第二条制定和实施城乡规划，在规划区内进行建设活动，必须遵守本法。本法所称城乡规划，包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。本法所称规划区，是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要，必须实行规划控制的区域。规划区的具体范围由有关在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中，根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。第三条城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。县级以上地方根据本地农村经济社会发展水平，按照因地制宜、切实可行的原则，确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。在确定区域内的乡、村庄，应当依照本法制定规划，规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。县级以上地方鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。第四条制定和实施城乡规划，应当遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，改善生态环境，促进资源、能源节约和综合利用，保护耕地等自然资源和历史文化遗产，保持地方特色、民族特色和传统风貌，防止污染和其他公害，并符合区域人口发展、国防建设、防灾减灾和公共卫生、公共安全的需要。在规划区内进行建设活动，应当遵守土地管理、自然资源和环境保护等法律、法规的规定。县级以上地方应当根据当地经济社会发展的实际，在城市总体规划、镇总体规划中合理确定城市、镇的发展规模、步骤和建设标准。第五条城市总体规划、镇总体规划以及乡规划和村庄规划的编制，应当依据国民经济和社会发展规划，并与土地利用总体规划相衔接。第六条各级应当将城乡规划的编制和管理经费纳入本级财政预算。第七条经依法批准的城乡规划，是城乡建设和规划管理的依据，未经法定程序不得修改。第城乡规划组织编制机关应当及时公布经依法批准的城乡规划。但是，法律、行规规定不得公开的内容除外。第九条任何单位和个人都应当遵守经依法批准并公布的城乡规划，服从规划管理，并有权就涉及其利害关系的建设活动是否符合规划的要求向城乡规划主管部门查询。任何单位和个人都有权向城乡规划主管部门或者其他有关部门举报或者控告违反城乡规划的行为。城乡规划主管部门或者其他有关部门对举报或者控告，应当及时受理并组织核查、处理。第十条国家鼓励采用先进的科学技术，增强城乡规划的科学性，提高城乡规划实施及监督管理的效能。第十一条城乡规划主管部门负责全国的城乡规划管理工作。县级以上地方城乡规划主管部门负责本行政区域内的城乡规划管理工作。第二章城乡规划的制定第十二条城乡规划主管部门会同有关部门组织编制全国城镇体系规划，用于指导省域城镇体系规划、城市总体规划的编制。全国城镇体系规划由城乡规划主管部门报审批。第十三条省、自治区组织编制省域城镇体系规划，报审批。省域城镇体系规划的内容应当包括：城镇空间布局和规模控制，重大基础设施的布局，为保护生态环境、资源等需要严格控制的区域。第十四条城市组织编制城市总体规划。

第3种观点： 法律分析：武汉内环线走向：汉口：大道——硚口路——月湖桥——汉阳：江城大道——墨水湖北路——马鹦路——马鹦路长江大桥（规划）——武昌：津水路——中山路——友谊大道——徐东路——长江二桥——大道。武汉二环线全长52公里，由武汉二七长江大桥，二七路，发展大道，汉西路，汉水二桥（知音桥），龙阳大道，四新大道，杨泗港长江过江通道，青菱段，珞狮路，东湖路（及延长线），水东路（及延长线）组成。武汉三环线，又称武汉中环线，全长88公里，由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥合围而成，双向六车道，全封闭，属于市内高速。在这条长88公里的主线上，散布着天兴洲大桥、江汉五桥、白沙洲大桥和其他连通道路。武汉外环线，又称武汉绕城公路，全长188公里，武汉外环线是全国第二长环线。环线共有19个互通立交以及2座长江大桥（武汉军山长江大桥，武汉阳逻长江大桥），一座汉江大桥组成。连接武汉始发通向其他地区的11个高速。环抱了武汉2251平方公里的国土面积。武汉外环线为双向四至六车道，行车时速100至120公里。法律依据：《武汉市土地利用总体规划（2006~2020年）》（二）基本原则 1、严格保护耕地特别是基本农田，立足解决农业、农村和农民问题，全面提升农业综合生产能力。 2、节约集约利用建设用地，按照建设资源节约型社会的要求，盘活存量、严控增量，提高建设用地利用效率。 3、统筹各类各业土地利用，引导人口、产业和生产要素合理流动，促进城乡和区域协调发展。 4、协调土地利用和生态建设，按照建设环境友好型社会的要求，加强自然景观、水生态环境的保护和修复，建设具有滨江、滨湖特色的生态文明城市。 5、加强和改进规划实施保障措施，确立土地利用规划在统筹城乡建设和土地管理中的龙头地位，加强规划的宏观作用。